LYVs reducerade hål monterade kulventiler är att föredra på grund av deras höga säkerhet och konkurrenskraftiga pris. Vi tillverkar ventiler för stor storlek och högt arbetstryck till sydöstra Aisa, Mellanöstern, Ryssland, ets. Normalt är en ventil för reducering av borrhål cirka 30 % lättare i förhållande till kulventiler med full borrning av samma storlek, kulventiler som är monterade på tapp med reducering av borrhål kan säkerställa en säker drift av rörledningen och även säkerställa inköpskostnaden för hela rörledningssystemet.
Tappmonterad kulventil med reducerad borrning är designad med dubbelblock och avluftning eller dubbel kolvtyp som är utrustad med tätningsmedelsinsprutningssystem för både spindel och säten till kroppshåligheten, så att den kan rinna av både uppströms och nedströms, för att förhindra säte eller spindel läckage.
Design och testning internationell standard:
Designstandard: ISO 14313/ ASME B 16.34 /API 6D
Inspektions- och teststandard: API 598/ API 6D
Brandsäker teststandard: API 607/API 6FA
Fläns till fläns Längd: ANSI B 16.10 -Kort mönster/ Långt mönster
Ändanslutning: Flänsad ände till ANSI B 16.5, stumsvetsändar, stiftsvetsändar.
Tillverkarens storlek och tryckområde:
NPS 2â till 48â (för ANSI Class 150LB)
NPS 2â till 48â (för ANSI Class 300LB)
NPS 2â till 48â (för ANSI Class 600LB)
NPS 2â till 36â (för ANSI Class 900LB)
NPS 2â till 24â (för ANSI Class 1500LB)
NPS 2â till 12â (för ANSI Class 2500LB)
Pipe Bore: Reduce Bore(RB)
Konstruktionskropp: End Entry
Motorhuv/locktyp: Bultad motorhuv/förlängd motorhuv
Sätestyp: Mjuk typ/ hårdförseglad metalltyp
Flödesriktad: enkelriktad/dubbelriktad
Servicemedium: Naturgas, olja, vatten, syregas, etc
Service: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175
Fugitive Emission: ISO 15848
Funktion: Brandsäkerhetsdesign
Antistatisk design
Utblåsningssäkra stam
Dubbelblock och bleek design
ISO 5211 Monterad IPAD
Ventildrift: manuell spak / snäckväxel / manövrerad ställdon / pneumatisk ställdon / motorställdon
MOC (Bill of Material â BOM) :
Kaross & motorhuv: ASTM A 216 GR. WCB /ASTM A105N (kolstål)
: ASTM A352 LCB / LCC /ASTM A350 LF2 (lågtemp. kolstål)
: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M (SS 304 / SS 316) (rostfritt stål)
:ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (rostfritt stål)
: ASTM A351 Gr. CF8C
: ASTM A890 4A / 5A/ 6A (duplex rostfritt stål)
Solid kula: ASTM A105N+ENP/A105N+TCC
: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
: ASTM A 182 F347
: ASTM A182 F51/F53/F55
Obs: Harseal Metal Säte typ Kulytbehandling: ENP, HCR, WC, svetsning Ni60/ Ni55
Stam: ASTM A182 F6a
:ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L
:17/4 PH
: ASTM A182 F51/ F53/ F55
Metallsätesring: : ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC
: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
: ASTM A 182 F347
: ASTM A182 F51/F53/F55
Obs: Harseal Metal Säte typ Seat Ring ytbehandling: ENP, HCR, WC, svetsning Ni60/ Ni55
Sätestätning: PTFE Virgin / 25 % glasfylld PTFE â GFT / kolfylld PTFE â CFT
: PEEK / Delrin / Grafoil â Grafitring
Glandpackning: PTFE Virgin / 25 % glasfylld PTFE â GFT / Kolfylld PTFE â CFT
: Grafoil â Grafitring
Vad är en kulventil med reducerat hål?
En kulventil med reducerat hål är en typ av kulventil där ventilens inre diameter är mindre än rördiametern, medan ventilens flänsdimension fortfarande matchar rördiametern. Arbetskravet är att turbulens och vätskeflödeshastighet inte är några större problem och där det inte är troligt att partiklar ansamlas, för att undvika ventilblockering.
Med en mindre innerdiameter är ventilhuset och kulstorleken också mindre, så att kulventilen med reducerat hål upptar en mindre volym, vilket gör att den förbrukar mindre utrymme under installationen. Dessutom tar materialet för ett mindre hus och kula en lägre materialkostnad, för att påverka slutproduktkostnaden, för att minska hela kostnaden för rörledningssystemet.